REBOBINADO DE MOTORES
- Rebobinado de motores AC
- Rebobinado de motores DC
- Rebobinado de todas las potencias
Nuestro servicio de reparación y rebobinado está orientado a
recuperar la operatividad completa de motores eléctricos industriales y equipos
electromecánicos, respetando sus especificaciones técnicas originales. Trabajamos
con motores de baja, media y alta tensión, y cada proceso es realizado por personal
técnico especializado.
Nuestro servicio de rebobinado de motores eléctricos
ofrece la recuperación completa de motores quemados o con aislamiento degradado
mediante procesos tecnológicos avanzados.
¿EN QUE CONSISTE EL REBOBINADO DE MOTOR?
El rebobinado de motores en ALCOINSAC es un proceso de precisión
que
inicia con la evaluación del núcleo magnético y retiro del bobinado dañado.
Nuestro protocolo incluye cálculo preciso del nuevo bobinado según
especificaciones
originales, prueba del núcleo magnético para detectar cortocircuitos, y rebobinado
manual especializado con alambre doble esmalte de calidad clase H.
Aplicamos doble barnizado aislante clase H con impregnación al vacío, seguido de
tratamiento térmico en horno controlado entre 120-160°C para lograr la perfecta
polimerización del barniz. El proceso culmina con pruebas de rigidez dieléctrica,
medición de resistencia de aislamiento según IEEE 43-2000 y análisis de aceptación
final antes de la entrega.
BENEFICIOS DE TRABAJAR CON NOSOTROS
Soluciones integrales para la industria
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Rapidez de servicio
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Trabajos efectivos
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Atencion personalizada
DETALLES DEL SERVICIO
Soluciones integrales para la industria
Diagnóstico y pruebas iniciales
Inspección, toma de datos de placa y mediciones eléctricas de aislamiento e inductancia. Determinar si el daño es mecánico o eléctrico (o ambos) y elaborar el informe técnico.
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Desarme, Limpieza y Recuperación
Desmonte completo del motor, remoción de bobinados dañados, limpieza profunda de carcasa, estator y demás componentes.
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Rebobinado
Devanado de estator/rotor con Cobre Esmaltado de Clase Térmica H/F con las especificaciones del fabricante. Barnizado y curado al horno para garantizar rigidez dieléctrica y resistencia mecánica.
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Reemplazo de Componentes Críticos
Instalación de Rodamientos, Retenes y/o Sellos Mecánicos, siguiendo las tolerancias de ajuste del eje según tabla y la carcasa para garantizar un giro sin fricción y libre de contaminantes.
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Balanceo Dinámico
Ejecución de Balanceo Dinámico del Rotor (o del equipo completo) en banco de pruebas especializado para eliminar vibraciones, garantizar la estabilidad en la operación y extender la vida útil del equipo y los rodamientos.
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Control de Calidad y Pruebas Finales
Ensamblaje final y pruebas: medición de aislamiento (Megohmetro), medición de ohmiaje, verificación de consumo eléctrico y pruebas de funcionamiento sin carga y con carga.
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